阿森纳即将在欧冠联赛中对阵那不勒斯，但球队的出行计划因航班取消风波而被打乱。
由于空中交通管制系统出现故障，导致英国各地数千名旅客滞留，阿森纳全队飞往那不勒斯的航班被迫延误。
这一技术故障导致这支北伦敦球队的航班推迟。球员们留在俱乐部训练基地，随后才前往机场。
主教练米克尔·阿尔特塔原定于8日在那不勒斯的新闻发布会上与记者见面，一同出席的还有后卫里卡多·卡拉菲奥里，这是他们本赛季欧冠的首场比赛。
8日，因英国空中交通管制系统故障导致航班取消后，西萨塞克斯郡克劳利盖特威克机场南航站楼的旅客滞留。
然而，由于这场混乱，枪手军团预计要到当地时间晚上9点30分左右（英国时间晚上8点30分）才能抵达那不勒斯。
为英国15座机场提供空中交通管制服务的NATS公司表示，导致400多架航班取消的技术故障的恢复“比我们预期的耗时更长”，但问题已“解决”。
8日的“系统问题”已在晚上7点30分前得到解决，但仍有数千人受到英国各机场航班延误和取消的影响。
许多旅客反映，由于这些问题，他们被“困”在飞机上或“滞留”在机场。
航班监测网站显示，截至晚上8点左右，英国各机场已有超过1000架航班被取消。
瑞安航空表示，超过6.5万名乘客受到影响，公司已取消了50多个定期航班。
英国航空（BA）表示，8日被迫取消或改道超过100架航班，影响了“数万名旅客”。
空中交通管制服务提供商NATS的负责人表示，在技术问题导致航班大面积混乱后，他“始终”接受“全部责任”。
NATS首席执行官马丁·罗尔夫表示：“我始终接受全部责任。”
他说：“我是一家关键基础设施企业的首席执行官，因此承担责任是我的职责。”
“我绝对承担责任的是确保人员安全，并在这样的日子里尽可能提供最好的服务。”
“你们会理解，我的全部精力都集中在如何真正解决这个问题，让一切恢复正常，帮助我们的航空公司、机场客户和出行公众。”
瑞安航空首席运营官尼尔·麦克马洪呼吁罗尔夫辞职，他表示：“乘客还要忍受多少次失败，高薪低能的NATS首席执行官马丁·罗尔夫才能为其一再的管理失误承担责任并辞职？”
“NATS在2023年发生灾难性系统崩溃三年多之后，显然一切都没有改变，英国乘客9日再次因NATS关键空中交通管制系统故障而遭受长达八小时本可避免的空中交通管制延误。”
交通大臣海蒂·亚历山大将于9日与罗尔夫会谈，随后将在下议院就《民航法案》二读向议员们发表讲话。
罗尔夫表示，关于当前影响需要多长时间才能完全消除，航空公司将能提供最准确的信息。
